寧德時(shí)代，新動(dòng)作！
2022-12-22
來(lái)源：鋰電前沿
來(lái)源：動(dòng)力電池網(wǎng)
動(dòng)力電池的競(jìng)爭(zhēng)局面日趨激烈，以寧德時(shí)代為首的動(dòng)力電池廠商正抓緊與車企捆綁合作。12月20日下午，長(zhǎng)安汽車股份有限公司、重慶長(zhǎng)安新能源汽車科技有限公司、寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司在長(zhǎng)安汽車全球研發(fā)中心簽署合資合作協(xié)議，擬組建動(dòng)力電池合資公司，長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮、寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群見(jiàn)證簽約。
三方擬組建的動(dòng)力電池合資公司，主營(yíng)鋰離子電池、動(dòng)力電池、超大容量?jī)?chǔ)能電池及動(dòng)力電池系統(tǒng)（包括電芯、模組、電池包）的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售以及提供相關(guān)售后和技術(shù)咨詢服務(wù)。合資公司注冊(cè)資本15億元，按照長(zhǎng)安汽車19%，長(zhǎng)安新能源30%，寧德時(shí)代51%的股比設(shè)置。寧德時(shí)代表示，此次雙方成立合資公司，將以時(shí)代長(zhǎng)安為契機(jī)，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、協(xié)同合作、價(jià)值共生。公司將充分發(fā)揮在動(dòng)力電池研發(fā)、生產(chǎn)、制造、后市場(chǎng)服務(wù)等全鏈條的創(chuàng)新能力和核心優(yōu)勢(shì)，助力長(zhǎng)安汽車打造世界領(lǐng)先的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。同日，寧德時(shí)代在重慶與阿維塔科技簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。寧德時(shí)代戰(zhàn)投企劃部總經(jīng)理曲濤、阿維塔科技首席戰(zhàn)略官馬欣捷簽署協(xié)議。寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群、長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮、阿維塔科技董事長(zhǎng)兼CEO譚本宏等見(jiàn)證簽約。
對(duì)此，寧德時(shí)代表示，“深化戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署，將使得雙方合作再度升級(jí)和深入。公司和阿維塔科技將在充分發(fā)揮各自資源優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，以先進(jìn)電池技術(shù)為基礎(chǔ)，打造業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的電池供應(yīng)體系，助力阿維塔打造系列高端智能電動(dòng)汽車產(chǎn)品。”簽約的同時(shí)，阿維塔宣布首款車型11和011量產(chǎn)下線，預(yù)計(jì)12月底開(kāi)啟首批交付，車型搭載寧德時(shí)代電池，可實(shí)現(xiàn)充電10分鐘增加續(xù)航200公里。
今年5月，阿維塔11正式發(fā)布。阿維塔11是業(yè)內(nèi)首個(gè)全系標(biāo)配華為HI(Huaweilnside)全棧智能汽車解決方案的車型，具備400tops的高算力，和750V的高壓充電能力。座艙搭載華為的HarmonyOS智能座艙，智意互聯(lián)屏由主副駕兩塊10.25英寸高清全液晶屏和15.6英寸全高清懸浮式中央觸控屏構(gòu)成。在此次與長(zhǎng)安汽車成立合資公司，并與阿維塔科技深化合作之前，寧德時(shí)代也曾與北汽集團(tuán)、上汽集團(tuán)、吉利汽車、廣汽集團(tuán)等國(guó)內(nèi)車企成立合資公司，為車企提供動(dòng)力電池。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2021年至今，寧德時(shí)代分別投資愛(ài)馳、極氪、阿維塔、哪吒、奇瑞等，與車企在技術(shù)研發(fā)和供應(yīng)鏈保障領(lǐng)域?qū)⑷骈_(kāi)啟戰(zhàn)略合作，深度綁定車企，參與整車的研發(fā)，賦能動(dòng)力電池。今年12月14日，寧德時(shí)代與華為終端在福建寧德簽署合作備忘錄，同日，寧德時(shí)代與奇瑞集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)合作備忘錄，雙方將就華為智選車項(xiàng)目展開(kāi)積極探討，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作共贏。華為終端將推薦寧德時(shí)代作為華為智選車合作伙伴汽車動(dòng)力電池的第一優(yōu)選合作伙伴。寧德時(shí)代將為華為智選車項(xiàng)目提供具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的高品質(zhì)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)品，以支持華為智選車產(chǎn)品更快地面向市場(chǎng)，充分保障華為智選車產(chǎn)品的創(chuàng)新性和領(lǐng)先性。截至目前，寧德時(shí)代幾乎與國(guó)內(nèi)新能源車企均有合作關(guān)系，海外車企也與福特、特斯拉、寶馬等有合作關(guān)系。2022年以來(lái)，“寧王”不斷綁定國(guó)際車企。11月11日，寧德時(shí)代與豐田旗下大發(fā)工業(yè)株式會(huì)社宣布簽訂戰(zhàn)略合作諒解備忘錄，雙方將在電池供應(yīng)及電池技術(shù)方面開(kāi)展戰(zhàn)略合作，推動(dòng)日本電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。12月8日，寧德時(shí)代發(fā)布公告，公司與眾銳公司簽訂《關(guān)于產(chǎn)品采購(gòu)及預(yù)付款的合同》。合同中約定，寧德時(shí)代將在2024年至2030年期間向眾銳公司供應(yīng)鋰離子電池模組產(chǎn)品，眾銳公司將采購(gòu)的產(chǎn)品分別銷售給Honda（本田）中國(guó)關(guān)聯(lián)公司，其預(yù)計(jì)采購(gòu)量合計(jì)約為123GWh。有業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)，寧德時(shí)代之所以與車企建立緊密聯(lián)系，是為了推動(dòng)CTC（Cell To Chassis）技術(shù)的應(yīng)用。相比于現(xiàn)有的CTP技術(shù)，CTC的集成度更高，能將電芯與車輛底盤一體化，幫助減輕車身重量并增加續(xù)航。目前，新能源汽車市場(chǎng)快速發(fā)展，電池廠商的發(fā)展勢(shì)頭也更為迅猛。激烈的競(jìng)爭(zhēng)下，動(dòng)力電池市場(chǎng)還尚未成定局，而寧德時(shí)代作為國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)裝車量榜首，正拼盡力氣實(shí)現(xiàn)加速跑。
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