鋰電池PACK中，電芯為什么不能直接錫焊呢？這些細節(jié)你要知道

2023-01-09 來源：今日頭條

鋰電池的電芯有一些是可以直接焊錫的，而有一些一定不能焊錫！這是為什么呢？有哪些原理呢？

下面做一下分類說明，并說明原因。

圓柱形32650電芯鋁絲焊接工藝

圓柱型電芯直接焊錫，隱患巨大?。?！

可以焊錫的鋰電池

1、聚合物軟包電芯

聚合物軟包鋰電芯，大部分是可以焊錫的，因為它的正負極極耳伸出來比較長，焊錫的溫度不會影響到鋰電芯的內(nèi)部。

聚合物軟包電芯

要怎么樣才可以焊錫呢？

我們都知道，聚合物電芯一般正極極耳是鋁片，而負極的極耳是銅片，銅片是可以上錫的，但是鋁片上錫就會掉，助焊劑或者助焊膏都很難讓它上錫的，所以正極的極耳就需要轉(zhuǎn)鎳出來，或者是鍍鎳，鎳才可以很好地上錫。

聚合物軟包電芯焊錫加板加線

所以，一般聚合物軟包電芯，都是通過正極轉(zhuǎn)鎳或者鍍鎳之后，就可以進行焊錫了。可以焊線焊接保護板，也可以進行極耳連接做串并聯(lián)。

聚合物軟包電芯焊錫串并聯(lián)電池組

2、轉(zhuǎn)鎳后的方型大單體

現(xiàn)在的一些新能源汽車的動力電芯，有B品的汽車電池包無法使用，就會用到儲能跟小動力類的鋰電池組產(chǎn)品上面。

轉(zhuǎn)鎳后的方型大單體電芯

本身的大動力鋰電池組是直接激光焊接進行組合PACK的，應用到儲能跟小動力類的產(chǎn)品上面的話，出于尺寸結(jié)構(gòu)的考慮，成本的考慮，無法進行激光焊接，如果想焊錫，就需要對正負極的極柱進行轉(zhuǎn)鎳，也就是通過激光焊設備，把一條鎳帶激光焊上去，這樣，錫就可以直接焊接到鎳帶上面了。

方殼電芯構(gòu)造

轉(zhuǎn)鎳后的方殼電芯，正負極極柱離電芯內(nèi)部比較遠，所以，焊錫時的高溫不會影響到電芯的內(nèi)部構(gòu)造。雖然焊錫焊線的工藝不太美觀，但至少是可以焊錫的。

轉(zhuǎn)鎳方型大單體焊接導線工藝電池組

不可以焊錫的鋰電池

1、未轉(zhuǎn)鎳的方型大單體

方型大單體，不同廠家，正負極的極柱也不同，有一些廠家的正負極極柱都是鋁材；有一些廠家正極是鋁柱，而負極是銅柱。不管是銅柱還是鋁柱，都是不能直接焊錫的，因為錫會掉。只能是使用軟銅條進行鎖螺絲或者激光焊接軟鋁條。

未轉(zhuǎn)鎳方型大單體電芯

軟銅條鎖螺絲工藝電池組

激光焊接軟鋁條工藝電池組

2、圓柱型電芯，像18650/26650/32650等等。

圓柱型的電芯，也是不能直接在電芯鋼殼表面焊錫的！主要的原因有兩個，如下：

①電烙鐵的溫度大概有300℃左右才能融錫，如果這個溫度直接焊接到電芯鋼殼表面，鋼殼很薄，這個溫度會直接傳到電芯內(nèi)部，電芯內(nèi)部構(gòu)造就會受到一定的損害，如果焊接時間長，嚴重的電芯還會發(fā)生爆炸起火。

圓柱型電芯

電芯內(nèi)部的材料，電解液、隔膜等是不能接受120℃以上的溫度的，否則電解液就會受到破壞，而隔膜高溫容易收縮變質(zhì)，隔膜收縮時，電芯正負極的材料會直接接觸，電芯內(nèi)部就會發(fā)現(xiàn)短路。輕微的影響，內(nèi)部短路小，電芯的自耗電就會很大，嚴重的內(nèi)部短路，電芯會直接爆炸起火，危害特別大。